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eBIKE MTB DE DOBLE SUSPENSIÓN E ONE SIXTY 10K

Suspensión delantera 160mm

Suspensión trasera 150mm

10.999,00€

Especificaciones | Geometría | Tecnología | Productos relacionados

La eBike más galardonada

Confiamos en las bicicletas que fabricamos

La eONE-SIXTY ha sido la bicicleta más probada y más galardonada de la historia de MERIDA BIKES. Ha marcado las señas de identidad con las que hoy se conoce a la marca taiwanesa. Innovación, calidad y prestaciones sobresalientes. Después de tres años en la élite del e-enduro era el momento de volver a la mesa de diseño, para crear la evolución de este modelo y realizarla en carbono, recuperar la esencia que ha convertido a la eONE-SIXTY en la mejor bicicleta de su categoría e introducir todas las novedades e innovaciones de los últimos años en una nueva bicicleta. Damos la bienvenida a la gama eONE-SIXTY, a esta nueva plataforma en carbono.

Esta nueva eONE-SIXTY entra como la tope de gama en la categoría en la que ha marcado un punto de inflexión. El e-enduro. Es ágil gracias al diseño de su geometría, diseñada específicamente para sacar todo el potencial de la bicicleta en las bajadas. Es estable gracias al mayor peso, con respecto a la bici no asistida. Pero por encima de todo es divertida.

Hemos escogido mezclar rueda de 29 con 27,5 por la mayor capacidad a la hora de absorber obstáculos de las 29er y la mayor agilidad y velocidad de reacción de la rueda más pequeña. Junto con cubiertas de 2,5″ la rueda de 29 delantera hace a la dirección precisa y permite que la bicicleta mantenga muy bien la velocidad incluso en las bajadas más rotas. Mientras que la rueda de 27,5″ y cubierta de 2.6″ trasera aporta máxima tracción y agarre en las bajadas.

La eONE-SIXTY nace como la bicicleta más tecnológica y avanzada que hemos desarrollado. Los materiales utilizados, el diseño y la integración de todos los componentes en la bicicleta son auténtica vanguardia. No podíamos hacer menos con la heredera de la bicicleta que ha inspirado a toda una generación de e-bikes

Garantía Merida

Especificaciones

Cuadro	eONE-SIXTY CFA II; MAT carbon; intube;150 STR; 29/27.5″ WHS; 148×12 AST; max. 630Wh
Tallas	XS-S-M-L-XL
Amortiguador	Fox Factory Float X2; platform
Horquilla	FOX 38 Factory eMTB; Air; 160 STR; Tapered; 51mm fork offset
Frenos	Shimano XTR; 4 piston Shimano RT-MT900; 203 mm / Shimano RT-EM910; 203 mm
Desviador	-
Cambio	Shimano XTR Shadow+
Pulsador	Shimano XTR M9100
Pedalier	Included
Bielas	Shimano CRE80-12-B; 34 ATC Shimano FCEM900; 165 mm all sizes; hollow
Cadena	CNM9100
Casete	Shimano M9100; 10-51 ATC; 12 GER

Motor	Shimano EP8; 85Nm
Batería	Shimano E8036; 630Wh; Talla XS E8035 504Wh
Puños	MERIDA Expert EC
Manillar	MERIDA Expert eTR 780 Width (WHB) 20 Rise (RHB)
Potencia	Merida Expert eTRII; MAT aluminium; 35 DSH; 0 ASD 40 mm
Bujes	-
Ruedas	DT Swiss Spline HXC 1250 spline 30 boost; 110×15 WHF; 148×12 WHR; 30 IWR; Centerlock microspline; MAT carbon; Tubeless ready
Sillín	Merida Expert CC; V-mount
Tija	SP REVERB AXS; 30.9 DSP; 0 S SB; XS: 125 SPT - S/M: 150 SPT - L/XL 170 SPT
Neumáticos	Maxxis Assegai; 29×2.5 “; fold; 3C MaxxGrip DD/MINION DHR II DD; 27.5×2.6 ” wire bead; 3C DD
Puntera	DH-057
Peso	22.89 kg
Herramienta	MERIDA Multitool con sadlebox

* las especificaciones pueden variar sin previo aviso. El peso se indica sin pedales y sobre un cuadro en talla M y siempre está sujeto a un margen de error.

True Legacy Reivented

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Geometría

FS (Frame Size)	XS	S	M	L	XL
ST (Seat Tube)	405	420	440	470	500
TT (Top Tube)	563	584	605	628	652
HT (Head Tube)	110	115	120	135	150
HTA (Head Tube Angle)	65.5	65.5	65.5	65.5	65.5
STA (Seat Tube Angle)	75.5	75.5	75.5	75.5	75.5
CS (Chain Stay)	439.5	439.5	439.5	439.5	439.5
BD (Bottom Bracket Drop)	17.5	17.5	17.5	17.5	17.5
FO (Fork Lenght)	571	571	571	571	571
S (Stack)	629	633	638	651	665
R (Reach)	400	420	440	460	480
WB (Wheelbase)	1168	1190	1212	1238	1265
Frame Size (CM)	41	42	44	47	50
Tire Sizes	29/27.5″	29/27.5″	29/27.5″	29/27.5″	29/27.5″

Hacemos todo lo posible para establecer los parámetros más exactos posibles, pero la tabla de tallas debe ser tomada como una aproximación. Únicamente se tiene en cuenta la estatura y no otros datos de la fisionomía del ciclista. Para mayor exactitud en la elección de la talla recomendamos realizar un estudio de biomecánica en centros especializados.

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